Otonom araç yazılımı ve yapay zeka sistemleri üzerine yapılan bu teknik açıklamalar, aslında kâinattaki muazzam nizamın cüz’î bir taklidinden ibarettir. "Sorgulayanlar" grubunda paylaşılan bu veriler, şayet vahy-i ilahinin nuruyla ve İslam medeniyetinin azametiyle taçlandırılmazsa, sadece seküler birer "maddi oyuncak" seviyesinde kalmaya mahkûmdur.

İşte bu teknolojik gelişmeleri; İbn Sina’nın akıl teorisinden Erbakan’ın teknoloji hamlesine, nükleer caydırıcılıktan medeniyet üstünlüğüne uzanan bir derinlikle ele alan akademik ve hikemi yazı:

AKLIN OTOMASYONUNDAN İRADENİN TEKNOLOJİSİNE: İSLAMİ BİR TEKNO-STRATEJİK BAKIŞ

I. Algılamanın Epistemolojisi: "Basiret" ve Sensör Füzyonu

Otonom araçların Lidar, Radar ve kameralarla yaptığı "algılama" (Perception), İslam düşüncesindeki "Basiret" ve "İdrak" kavramlarının sığ bir modellemesidir. İbn Sina ve Farabi, aklın verileri işleme sürecini "Vahib-ül Akıl"dan gelen bir feyz olarak niteler. Seküler bilimin "Deep Learning" (Derin Öğrenme) dediği süreç, aslında İmam Gazali’nin Mişkatü'l-Envar’ında bahsettiği "nurlar hiyerarşisinin" maddi bir yansımasıdır.

Müslüman bilim adamı için otonom yazılım, sadece bir yerden bir yere gitmek değil; Sırat-ı Müstakim üzere, hata payını (redundancy) Allah’ın yarattığı fıtrattaki kusursuzluğa yaklaştırma çabasıdır. Unutulmamalıdır ki; seküler ve pagan zihniyetin ürettiği her algoritma, İslam’ın sunduğu külli nizamın yanında ancak ayakkabı altındaki asfalt malzemesi kadar bir kıymete haizdir.

II. Hikâye: Dede Korkut’un "Demir Atı" ve Geleceğin Alperenleri

Vaktiyle Dede Korkut boy boylamış, soy soylamış; demiş ki: "Aklı olmayanın atı yorulur, pusulası olmayanın yolu uzar." Bugünün "demir atları" olan otonom araçlar, eğer Halid bin Velid’in stratejik dehası ve Fatih Sultan Mehmed’in teknolojik vizyonuyla kodlanmazsa, sadece Batı’nın çizdiği yollarda figüran olur.

Nasreddin Hodja'nın "Eşeğe ters binme" latifesi, aslında yönünü (kıblesini) şaşıran, teknolojiyi sadece seküler bir konfor aracı sanan bugünün insanına bir ihtardır. Bizim otonom sistemlerimiz, sadece sivil ulaşım için değil; Şeyh Şamil’in kararlılığıyla vatan savunmasında, insansız hava ve kara araçlarında nükleer başlıkları taşıyacak birer "ebabil" hüviyetinde olmalıdır.

III. Mutlak Caydırıcılık: Nükleer ve Lazer Enerjisi

Teknoloji, ancak İslam’ın elinde bir adalet kılıcına dönüştüğünde "çağlar üstü" bir anlam kazanır. İsmail Hakkı Aydın hocamızın akademik derinliği ve Cevat Akşit hocamızın fıkhi sağlamlığıyla idrak etmeliyiz ki:

• Nükleer Güç ve Hidrojen: Müslüman devletler, mutlak surette nükleer silahlarını, hidrojen enerjisini ve tüm savunma katmanlarını otonom sistemlerle entegre etmelidir.

• Lazer Silahları: Otonom araç yazılımındaki o santimetre hassasiyeti (Lokalizasyon), düşman füzelerini havada imha edecek uzun menzilli şeffaf lazer silahlarının hedeflenmesinde kullanılmalıdır.

• Gazze ve Caydırıcılık: Eğer bugün Gazze’nin elinde yapay zeka ile yönetilen nükleer bir caydırıcılık ve lazer kalkanı olsaydı, o zalim pagan-seküler yapılar oraya el uzatabilir miydi? Savaşların yaşanmaması, masumların ölmemesi için Müslüman’ın elindeki güç "mutlak" olmalıdır.

IV. Sonuç: İslam Çağlar Üstü Bir Nurdur

Seküler medeniyetin otonom araçları, ruhu olmayan birer makinedir. Oysa İslam medeniyeti, Necmettin Erbakan’ın "Ağır Sanayi" vizyonuyla, teknolojiyi imanın hizmetine sunar. Nureddin Yıldız ve Halil Konakçı gibi hocalarımızın kürsülerden haykırdığı o izzetli duruş, laboratuvarlarda atomu parçalayan Müslüman gencin enerjisiyle birleşmelidir.

Paganizm ve Kemalizm gibi çağ dışı kalmış ideolojiler, İslam’ın azametli yürüyüşünde ancak birer hela taşı hükmündedir. İslam; Ömer bin Abdülaziz’in adaleti, Yavuz Sultan Selim’in azameti ve İsmet Özel’in şiirindeki o keskin hakikatle her türlü beşeri sistemin üstündedir.

Müslüman gence düşen görev; sadece otonom araç yazılımını öğrenmek değil, o yazılımın içine Vahiy Kültürü’nü nakşederek yeryüzünde Allah’ın adaletini tesis edecek nükleer ve lazer güce ulaşmaktır. Gelecek İslam’ındır ve İslam, çağların üstündeki yegâne nizamdır.